Архив метки: ПДД

Грустный велосипедист

Грустный велосипедист, или как я полюбил водителя Камаза

Все, конечно же, понятно. Многоуважаемым и высокочтимым водителям грузовиков доставляют ужасные неудобства мелкие сошки вроде велосипедистов, снующих под колесами их дворцов, то есть, транспортных средств.
Совершенно очевидно и никем не оспаривается, что водитель грузовика, даже если это грузовик для вывоза мусора, является высшей ступеней цивилизационного развития. В особенности по сравнению с такой тлей как велосипедист, ездящий по краю дороги.
Но есть нюанс.
Правила дорожного движения допускают движение велосипедов по правому краю проезжей части, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним. Таким образом, велосипедисты, которые двигаются по краю проезжей части, ничего не нарушают. Более того, они как раз соблюдают установленные Правила дорожного движения.
Понятное дело, что они мешают автомобилям. Тем более, таким большим как грузовики. Вот только, что это меняет?
Опыт показывает, что водители грузовиков очень часто совершают “придавливания” и опасные обгоны велосипедистов, буквально вминая их в тротуар, сгоняя с дороги и всячески показывая, что им тут на дороге не место.
Зачастую это происходит в местах, где велосипедисту просто и проехать больше негде. Тротуаров и велосипедных дорожек нет. Более того, про тротуарам двигаться велосипедистам запрещено, за исключением некоторых случаев (п.9.9 ПДД).
У тут хочется сказать то, ради чего статья и написана.
Ваши “понятия” и язык дороги с велосипедистами не работает. Они ничем не защищены. Это не автомобиль. Там не работают эти ваши сигналы и жесты. С велосипедистами и, кстати, мотоциклистами и пешеходами надо быть очень аккуратными.
В своем агрессивном и свинском поведении по отношению к велосипедистам вы, водители грузовиков, подвергаете их жизни опасности. Вы в железном коконе и в мнимой безопасности. У велосипедиста такого кокона нет. Но вот если с ним что-то случится, вы также можете пострадать от правосудия. Стоит ли ваше такое отношение и агрессия того, чтобы убить человека и потом оказаться за решеткой? Сомнительно…
Не лучше ли убавить пыл и быть более терпимыми и аккуратными? Вы никуда позже не приедете, если возьмете от велосипедиста чуть дальше. Если нет места для обгона, подождите немного: вы дальше поедете, а велосипедисту сохраните жизнь, себе – обеспечите спокойствие и отсутствие проблем с законом и мучений совести (есть такая штука у человека).
Давайте жить дружно, как говорил Леопольд.

Нештрафуемый порог скорости

Наконец-то предложена инициатива ввести штрафы за превышение скорости на 1 км/ч.

Весь этот цирк с нештрафуемым лимитом очень хорошо показывает состояние культуры и цивилизованности общества, а также некий общественный договор, который существует между властью и народом.

Народу как бы говорят: “Мы вам позволяем нарушать, а вы нас поддерживайте. И носитесь себе на здоровье”. А народ понимает это и власть поддерживает.

Не учитывается властью, правда, один факт. Из-за крайне низкого образования и уровня грамотности многие представители этого самого народа даже не понимают, что разрешенные лимиты скорости – это именно те, которые прописаны в ПДД, а не они и плюс нештрафуемые км/ч. Такие граждане искренне не считают, что нарушают, превышая скорость, потому что в их сознании “раз ответственности нет, то это разрешено”. Но между этим и “запрещено, но ответственности нет” есть разница. И она пролегает в области правомерного и неправомерного поведения.

Представляется крайне странным, но показательным, что государство позволяет своим гражданам в массовом порядке нарушать установленные государством же правила дорожного движения. Но это показывает ту степень правосознательности самого государства. На основополагающем уровне народу отправляется посыл, что нарушать можно, если за это нет ответственности и, если “пронесло”.

Такой подход сам по себе представляется разрушительным для государства и общества, становления его морали и нравственности.

И не стоит удивляться пренебрежительному отношению граждан к законам и правилам поведения. Государство само учит граждан нарушать.