Архив рубрики: Путешествия

Карелия. Часть 2

О смешении цивилизаций

Что-то незримое в окружающем мире говорит о том, что путеводители и исторические источники правы: местные земли находятся на стыке цивилизаций. Влияние скандинавов чувствуется, и иногда вполне осязаемо. Например, вот – финское кладбище в городе Сортавала. Вот – финские здания, а вот – надписи на домах на финском (?) же. Почти все названия населенных пунктов – финские или шведские (незнание этих языков не позволяет сказать точно). Постоянно попадаются здания, принадлежащие к чужой архитектуре и культуре.

Сортавала

Сортавала

И чем больше человек будет углубляться в историю и узнавать о местных объектах, тем больше он будет понимать, что здесь все намешано. Но тем уникальнее место!

Сортавала

Сортавала

Транспорт

За все время пребывания в Карелии, точнее – в ее определенной части, не удалось увидеть ни одного рейсового местного автобуса: городского или районного. Возможно, они и были, но выглядели как-то так, что их не удалось идентифицировать. Встречались большие междугородние автобусы, а вот местных – нет.
Населенные пункты вокруг Сортавалы весьма необычные. Видимо, это свойственно, вообще, северным странам. Петляет дорога между лесом, и появляется дорожный знак – населенный пункт. А ничего вокруг не меняется: тот же лес, та же дикость. Только мелькнёт где-то крыша одинокого дома между деревьев, да и то не в каждом таком “населенном пункте”.
Еще, бывает, что появится вдоль дороги тротуар: непонятно только – для кого. Ну и остановки тоже периодически стоят. И остановки эти, будто часть природы: вокруг, ни населенных пунктов, ни городов. Ничего вообще нет. Стоят посреди леса или поля. Удивительно!

Рюттю

Рюттю

Такси формально присутствует, но не вполне. Есть какие-то местные службы, есть возможность заказать такси через отель, но. Цены достаточно высокие и зависят от настроения водителя, время ожидания непонятно и непрогнозируемо. И это не капризы жителя мегаполиса, а голые факты. Если вы живете загородом, то мотаться туда-сюда, совершать какие-то мелкие броски в течение дня – все это будет выливаться в космические суммы.
В связи с этим для комфортного пребывания вам потребуется вертолет. Ну или на худой конец – собственный или арендованный автомобиль. Расстояния здесь между достопримечательностями большие, да и сама природа стоит того, чтобы ее посмотреть.

Дорога в Карельский зоопарк в пос. Киркколахти

Дорога в Карельский зоопарк в пос. Киркколахти

С автомобилями есть неочевидные нюансы. Во-первых, аренда чужого, да и езда на своем – это напрягает. С автомобилем может что-то произойти, управление требует концентрации. В общем, это такой себе отдых. Стоит, правда, отметить, что езда по местным дорогам с учетом разреженного трафика не сильно утомляет. Но по сторонам смотреть особо некогда: дороги постоянно петляют, прямых нет и вечные горки. Необходимо быть очень внимательным!
Ну и второй момент, если ты на машине, то как-то все равно не позволяет полностью расслабиться. Но это такая вещь – субъективная. Кому-то, может быть, нравится.
Важно! Если все же решите брать в аренду автомобиль, делайте это заранее! В сезон автомобили разбирают, на них очередь! Найти автомобиль “в моменте” можно считать большой удачей.
Также есть развлечения, которые сами по себе являются достопримечательностью. Это, в первую очередь, касается путешествия на ретро-поезде до горного парка “Рускеала”. Или автобусные экскурсии по городам. Для таких развлечений автомобиль, естественно, не нужен.

Вагон-ресторан в ретро-поезде

Вагон-ресторан в ретро-поезде

В общем, с транспортом есть нюансы, которые необходимо учитывать.

Продолжение следует…

Карелия. Часть 1

Введение

Путешествие – это маленькая жизнь.
Путешествие дает возможность посмотреть новые места, новую культуру, получить новую информацию, новые знания, увидеть новые ландшафты, познакомиться с новыми людьми, увидеть другой ритм жизни, другие правила, оторваться от привычного образа жизни и увидеть возможность жизни другой. Это очень обогащает.
Карелия многим удивила.
Впечатления от поездки, понятное дело, носят субъективный характер. Человек строит свои суждения на основе увиденного, а увидеть человек может не так много, тем более за вполне ограниченный период времени и без бешеной суеты в погоне за максимальной эффективностью.

Карелия. Дорожка в лесу.

Карелия. Дорожка в лесу.

Посему и данная работа изначально не может быть объективной и совпадать с впечатлениями других путешественников. Кто-то получит совсем другие впечатления, а кто-то скажет, что описанное совпадает с его впечатлениями, но написано так серо и скучно, так коряво и нелитературно, что не передает всю ту гамму эмоций, которую он получил. Правы будут и те, и другие.
И все же остается надежда, что данная работа поможет людям в принятии решения о поездке в Карелию, или расширит немного впечатления тех, кто там уже побывал. Также, возможно, есть и те, которые, не имея возможности поехать туда, получат с ее помощью какое-то представление об этом удивительном крае.

О людях и природе

Про людей сказать что-либо сложно, потому что общение с ними, в основном, происходило на профессиональной для них почве. То есть, это были таксисты, люди на раздаче в кафе, официанты и кассиры в ресторанах, служащие отелей, продавцы в магазинах, экскурсоводы, матросы и так далее. В силу положения люди ведут себя сдержаннее и аккуратнее. Но по некоторым другим наблюдениям, в основном, по наблюдениям за окружающей жизнью, которая течет сама по себе и не сталкивается с туристами, можно сделать некоторые выводы.
За время нахождения там не было услышано ни одного гудка автомобиля, ни одного лая собаки (исключение с собаками составляет собачий питомник, но там лай собак никому не мешает и место, что называется, располагает). Не было никаких грубостей и хамства.
Совершенно очевидно, что взгляд туриста субъективен и весьма ограничен. Нельзя на основании увиденного делать категорические выводы обо всем, но это то, на что было обращено внимание.

Карелия. Причал в Сортавале.

Карелия. Причал в Сортавале.

С другой стороны, люди по лицам и поведению – это те же русские люди, которых можно видеть везде и всюду в огромной России. Есть там и мужики у магазинов, и шпана, и дети, и женщины, и бабушки, и пары. Все есть.
Мусора не видно вокруг. Все чисто и ухожено. Людей мало, сорить, видимо, некому.
Возможно, люди ведут себя так, потому что плотность населения меньше: попади эти люди в густонаселенный мегаполис и их поведение изменится. Может быть. Но там они кажутся более спокойными, более учтивыми, более терпимыми и открытыми.
В основном, здания ветхие: это касается и многоквартирных домов и личных домов. При чем, как показалось, личные дома часто встречались в приличном состоянии и довольно аккуратные, “богатые”. Многоквартирных домов после хорошего ремонта или новых встречалось мало.
Природа покорила сердце своей монументальностью, размахом, гущей лесов, скалами и камнями, водопадами и реками, озерами и болотцами, поваленными деревьями и густой растительностью, грибами и дикостью.
Здесь и безлюдные извилистые дороги, и непроходимые лесные чащи, которые простираются в любых направлениях. С гор можно было увидеть только леса и шхеры, а все немного более расчищенные природой или людьми площади были заняты людьми.
Хотя заметны вырубки. Лес тут рубят и там, и тут, а одной из постоянно встречающихся картин на дороге являются грузовики с лесом.

Продолжение следует…

Из окна поезда. Ноябрь.

Из окна поезда. Ноябрь.Россия из окна поезда выглядит угнетающе.
Не припомню, когда я ездил на поезде в середине ноября.
Перекошенные дома. Заброшенные дома. Полусгнившие дома. Дома, по которым сразу и не скажешь, живет там кто-то или нет. Дома, вокруг которых ничего нет, кроме деревьев и полей. Что они там делают? Маленькие домишки-избушки.
Все вокруг коричнево-черного цвета. Земля переходит в выцветшую траву, а та в стволы деревьев в сбросившем листву лесу. Голые деревья стоят частоколом и уводят взгляд в темноту чащи. И невольно вспоминается Баба Яга, Кощей Бессмертный и Леший. Кажется, что кто-то из них вот-вот и помашет тебе рукой из-за очередного ствола плывущего за окном дерева. Или будто вырастет чей-то образ таким огромным-огромным отражением на стекле и будет сопровождать поезд, не отрываясь смотреть в твои глаза, пока ты смотришь на проносящийся за окнами пейзаж.
Становится понятным почему именно эти образы родились и освоились в народной мифологии Русь. Слишком мрачно кругом, слишком мало света и цвета. Поздняя осень.
Нет еще и четырех, а высокая облачность создает впечатление глубокого вечера. Серые однотонные облака, низко висящие над землей, даже и на облака не похожи. Они застилают весь небосвод и уходят вдаль до горизонта. Это просто такое серое небо, серое время, серая страна, серые заборы. Отсыревшее дерево в отделке домов и деревенских пристроек делают жилища людей частью природного ландшафта, дополняют эту безрадостную и бесперспективную картину. Я вспоминается Раскольников, и хочется взять топор и спросить, ну где моя бабушка?
Прямо вот беспробудная тоска: ноющая, пронзительная.
Проезжаем мимо какой-то станции, там – большое одноэтажное здание. Оно почти полностью обветшало и пришло в упадок. Крыша над половиной здания рухнула. А следом за этим зданием чуть более стойкое кирпичное с надписью: “Слава России!”. Читаешь и испытываешь диссонанс… Или ничего не испытываешь, потому что от картинки нет никаких эмоций, кроме грусти.
Купе запомнится мне, как купе самооткрывающихся дверей и самоотщелкивающегося столика.
Еда была невкусной и даже задаешься вопросом о том, как можно таким образом портить продукты, что на выходе получается вот это.
А тем временем путь лежит через хвойный лес и зеленые деревья с ярко-коричневыми стволами – разбавляют безжизненную картину. Красота!
Вот! Мелькнула лесная прогалина, по которой проведена ЛЭП, а вдоль нее тянутся маленькие домишки, больше похожие на сарайчики. Простенькие и дешевенькие. Люди стараются хоть как-то создать себе альтернативу городской суете. Как могут. Насколько хватает. Это вроде как дачи.
И вдруг посреди этой монотонной мрачности яркий свет, красный яркий свет! Сквозь витрины видны огни магазина «Пятерочка». Будто райский этот свет притягивает к себе взгляд со всей округи, словно напоминание о том, что за окном двадцать первый век и где-то далеко есть машины, высотные дома и витрины бутиков.
Стучат колеса, качается вагон, хочется дремать, будто бы поезд – это целая планета, несущаяся посреди черного космоса из ниоткуда в никуда.