Архив метки: поезда

Из окна поезда. Ноябрь.

Из окна поезда. Ноябрь.Россия из окна поезда выглядит угнетающе.
Не припомню, когда я ездил на поезде в середине ноября.
Перекошенные дома. Заброшенные дома. Полусгнившие дома. Дома, по которым сразу и не скажешь, живет там кто-то или нет. Дома, вокруг которых ничего нет, кроме деревьев и полей. Что они там делают? Маленькие домишки-избушки.
Все вокруг коричнево-черного цвета. Земля переходит в выцветшую траву, а та в стволы деревьев в сбросившем листву лесу. Голые деревья стоят частоколом и уводят взгляд в темноту чащи. И невольно вспоминается Баба Яга, Кощей Бессмертный и Леший. Кажется, что кто-то из них вот-вот и помашет тебе рукой из-за очередного ствола плывущего за окном дерева. Или будто вырастет чей-то образ таким огромным-огромным отражением на стекле и будет сопровождать поезд, не отрываясь смотреть в твои глаза, пока ты смотришь на проносящийся за окнами пейзаж.
Становится понятным почему именно эти образы родились и освоились в народной мифологии Русь. Слишком мрачно кругом, слишком мало света и цвета. Поздняя осень.
Нет еще и четырех, а высокая облачность создает впечатление глубокого вечера. Серые однотонные облака, низко висящие над землей, даже и на облака не похожи. Они застилают весь небосвод и уходят вдаль до горизонта. Это просто такое серое небо, серое время, серая страна, серые заборы. Отсыревшее дерево в отделке домов и деревенских пристроек делают жилища людей частью природного ландшафта, дополняют эту безрадостную и бесперспективную картину. Я вспоминается Раскольников, и хочется взять топор и спросить, ну где моя бабушка?
Прямо вот беспробудная тоска: ноющая, пронзительная.
Проезжаем мимо какой-то станции, там – большое одноэтажное здание. Оно почти полностью обветшало и пришло в упадок. Крыша над половиной здания рухнула. А следом за этим зданием чуть более стойкое кирпичное с надписью: “Слава России!”. Читаешь и испытываешь диссонанс… Или ничего не испытываешь, потому что от картинки нет никаких эмоций, кроме грусти.
Купе запомнится мне, как купе самооткрывающихся дверей и самоотщелкивающегося столика.
Еда была невкусной и даже задаешься вопросом о том, как можно таким образом портить продукты, что на выходе получается вот это.
А тем временем путь лежит через хвойный лес и зеленые деревья с ярко-коричневыми стволами – разбавляют безжизненную картину. Красота!
Вот! Мелькнула лесная прогалина, по которой проведена ЛЭП, а вдоль нее тянутся маленькие домишки, больше похожие на сарайчики. Простенькие и дешевенькие. Люди стараются хоть как-то создать себе альтернативу городской суете. Как могут. Насколько хватает. Это вроде как дачи.
И вдруг посреди этой монотонной мрачности яркий свет, красный яркий свет! Сквозь витрины видны огни магазина «Пятерочка». Будто райский этот свет притягивает к себе взгляд со всей округи, словно напоминание о том, что за окном двадцать первый век и где-то далеко есть машины, высотные дома и витрины бутиков.
Стучат колеса, качается вагон, хочется дремать, будто бы поезд – это целая планета, несущаяся посреди черного космоса из ниоткуда в никуда.

Про вокзалы

Про вокзалы

Вокзал

Почему нельзя улучшить вокзалы? Это ведь не сложно.
В основном, люди путешествуют с чемоданами на колесиках.
Иногда, у одного человека несколько чемоданов и сумка.
Как пройти через досмотр одному человеку со всеми своими вещами? Этот момент вообще не учтен. Народ толпится, ставит человек сумки, вокруг кучи людей, толкаются, лезут. Пока он ставит, еще кто-то наставляет туда же. Потом эти вещи с другой стороны выезжают, а человек еще не прошел. Все падает на пол. Это разве нормально?
А нужно то просто поставить человека, который будет с той стороны принимать вещи и ставить их нормально, чтобы они не разваливались как попало. Или придумать еще что-то.

Как пройти через эти неудобные тяжелые входные двери с сумками и чемоданами? Двери, которые на пружинах таких: ты ее только оттолкнул, если сил хватило, а она уже обратно. А тебе надо все свои чемоданы успеть провезти, пока она не закрылась. И ты не успеешь это сделать. Она обязательно шваркнет об твои вещи. Двери надо либо автоматические, либо ставить опять же того, кто будет эти двери открывать. Или с фиксаторами. Иначе человеку, вообще, неудобно.

Кто придумал делать все привокзальные территории из брусчатки? Они что не в курсе, что люди пользуются чемоданами на колесиках? Зачем, вообще, эта брусчатка на перроне? На вокзале должны быть удобные дорожки для перевозки этих чемоданов. А то все колеса отвалятся, пока доедешь до поезда.

Ну и ступеньки и пороги тоже надо убирать. Неужели это так сложно? Как людям таскать свои вещи по всем этим лестницам? Кому-то нельзя поднимать тяжелое, а у кого-то сил нет на это.

Надо хотя бы начать. Не самая ведь сложная задача.

Business фото создан(а) jcomp – ru.freepik.com

Про градусник

Вместо короткого предисловия к еще более короткому тексту.

Я еще пишу, но дается тяжелее, чем раньше. А еще тяжелее стало все это куда-то выкладывать. Но набрался сил и вот небольшая история из жизни.

 

Как-то ехал я в поезде откуда-то куда-то. И произошел такой любопытный и, во многом, показательный случай.
Стоял я на перроне у входа в вагон. И была какая-то суета. Проводница стояла рядом. Прошли в вагон молодой человек и такой уже почти совсем старенький дядечка. И где-то минут через несколько свешивается на половину туловища из вагона молодой человек и что-то на ушко говорит проводнице. А в конце разговора сует ей в руку смятую бумажку. Ну деньги, в общем.
И меня как-то это немного насторожило. Пошел я в вагон. Проходя мимо их купе, вижу они там что-то убирают на ковре. И слово “ртуть”. И все это в вагоне. Пошел я в купе свое. Посидел там, посидел. Поезд уже тронулся. И все же потом пошел разговаривать с проводницей.
Оказывается, в купе дядя разбил градусник ртутный. Естественно, говорить никому не хотели. Проводница в легкой панике. Я спросил, насколько это опасно. Она не знает. Спросил, вы сообщали, вообще, куда-то? Она сказала, что сообщили в МЧС и ждут от них реакции. Я попросил поменять вагон. Они это решили. Еще я обошел всех пассажиров в том вагоне и предупредил о том, что произошло. Чтобы они сделали осознанный выбор: оставаться в том вагоне или требовать его поменять.
Эта история случилась несколько лет назад. Но сегодня я услышал в новостях информацию о том, что жителям какого-то города не сообщали долгое время, что у них там под боком экологическая катастрофа. И вот о чем я подумал, а о чем еще нам не говорят и не скажут до тех пор, пока оно само как-то не вылезет?