Со мной что-то, видимо, не так. Я не понимаю, как вокруг спокойно живут люди, принимают те правила игры, которые эти же люди диктуют друг другу. Для меня диким выглядит тот уровень равнодушия по отношению друг к другу, которое они проявляют.
Проявляют… Даже слово не подходит, потому что проявлять — это активное действие. А они никак не реагируют на других людей, как будто их нет. Как будто тебя нет. Это проявляется абсолютно во всем.
Я давно не ездил далеко по Москве. Привык к коротким поездкам по понятным маршрутам. Два последних дня мне пришлось покататься. Движение изменяется. Сейчас люди за рулем ведут себя так, как будто вокруг нет никого. Если им необходимо перестроиться, они просто делают это. Никому нет дела до того, едет в соседнем ряду машина или нет. Если надо перестроиться, то машина просто начинает перестраиваться и все. Это выглядит очень бесчеловечно.
Выросло поколение людей, чье детство проходило за игрой в гонки. Они и окружающий реальный мир воспринимают через призму компьютерных игр. У них кто быстрее, тот и круче, чем больше машин обогнал, тем больше бонусов. Даже если эти перестроения и рывки не ведут ни к чему. Для них — в этих рывках весь смысл. Никто не думает о том, что происходит вокруг. Все просто заняты какими-то своими делами. Если, например, кому-то надо в магазин, то он просто едет в магазин и его не интересует, что происходит вокруг, сколько машин он подрезал или не пропустил. Он просто едет в магазин. Если кому-то надо привезти посылку с продуктами или доставить почту, или воду, он просто доставляет воду. Он не смотрит на то, что он не соблюдает дистанцию и может просто не доехать до места назначения. Он просто давит на газ. Остальное его не интересует.
Оценивать это довольно сложно. Тысячи поведенческих актов соприкасаются друг с другом. В каждом микроэпизоде какая-то ситуация, какое-то настроение, какая-то причина, какой-то мыслительный процесс. Сложно связать все воедино.
Но в целом возникает какая-то нерадостная картина. Отсутствие мыслей в головах людей, роботизированное поведение, состояние стресса, постоянная гонка за невидимыми призами, постоянное напряжение. Нет спокойствия, нет гармонии.
Человеческое сознание наполнено стереотипами. Чем круче машина, тем больше прав и тем богаче его владелец. Если машина плохая или старая, значит денег нет. Крутой номер дает больше прав и можно быть более наглым.
То есть люди мыслят знаками, атрибутами, фактически — тотемами, символами.
Является ли мыслительным процесс, который состоит из предубеждений, символов и предрассудков? Насколько разумен человек, который мыслит символически? Для меня ответ на этот вопрос таков: по-настоящему разумным является критически мыслящий человек, способный выходить за рамки системы и предубеждений, готовый анализировать и сомневаться в привычном порядке и укладе вещей, проводить постоянно переоценку ценностей и всего окружающего мира.
Я не вижу много мыслящих людей вокруг.
Наоборот, процессы двигаются в совершенно противоположном направлении.
Не зря люди гоняются за брендами, следят за модой, читают журналы и подражают кумирам (имеют кумиров). Им нужны паттерны поведения, примеры для подражания, ориентиры и символы. Если нет критического мышления, то люди хотят, чтобы ими управляли и их вели. В самых извращенных и нелепых случаях, они еще и не хотят быть несвободными. Им надо быть ведомыми, но чтобы они ощущали себя свободными и неограниченными в своем поведении и своих поступках. Псевдосвобода.
Архив метки: Москва
Заметки
В кинотеатре почти никого не было. Было довольно тихо. Сидела пара. В конце фильма оставили на сиденьях бутылку, какие-то пакеты. В зале было шесть человек и из них двое — свиньи.
Вышел, посмотрел на них. На нем — белые брюки джинсового типа. На ней розовые какие-то замшевые. У нее татуировка. Идет, пытается повиливать задницей, которая прикреплена к не очень хорошей фигуре. Да и задница не очень хорошая.
Разговаривают манерно. Но при этом — свиньи.
Кто должен за ними убирать?
Ехал домой по Комсомольскому проспекту. Полиция остановила дорогущий внедорожник мерседес. Новый. Стоят разговаривают они с группой молодых людей в черной одежде с такими фигурными бородками. И все это в районе двенадцати ночи.
Рядом с ними, слегка оттеснив меня, остановилась прямо посреди дороги еще какая-то машина. Из нее вылез водитель и пошел что-то у полицейских спрашивать. Номера областные. Тоже их этих, или тех, или просто спрашивает что-то? Кто его знает.
Кто теперь правит в этом городе?
Поворотниками мало кто пользуется. Особенно ночью. Зато летают многие. Перестраиваются. Почти все уже полностью плюют на правила. Сплошные никого не останавливают. В туннелях перестраивается огромное количество машин.
Над левой полосой при въезде в туннель зажжено табло «Х» красного цвета. Это означает, что по полосе проезда нет. Но это никого не останавливает. Такое ощущение, что люди совершенно забили на правила, игнорируют либо их, либо окружающий мир. И не знаешь, что страшнее.
Горожане. 1975. Рецензия на фильм.
Я долго пытался и не смог определить жанровую принадлежность данного фильма. Одно уже это делает его совершенно оригинальным.
В фильме «Горожане» с кажущейся простотой и незамысловатостью преподносится Москва середины семидесятых с ее жителями и их заботами.
Продолжительность фильма — всего 86 минут, но тщательно проработанный сценарий позволил и в это время уместить многое. Короткими мазками, учитывая временные ограничения, авторы показывают нам и улицы столицы, запруженные машинами, и городские панорамы, и самое главное, без чего бы все это было безжизненным пустым пространством — людей.
Каждая сцена наполнена интересными деталями и нюансами, символизирующими эпоху. Авторы фильма показывают нам не все, но то, что, по их мнению, является важным, создающим настроение и заслуживающим внимания. Конечно, любое произведение искусства субъективно. Здесь также показана только одна точка зрения. Но хватает в фильме и объективных моментов. В первую очередь, это касается городских панорам. Также в кадр попадают машины, магазины, вывески, набережные Москва-реки и другие примечательные места и здания, некоторых из которых уже нет.
В какой-то степени этот фильм является своеобразной версией книги Владимира Гиляровского «Москва и москвичи», которая описывала традиции, быт и нравы Москвы второй половины XIX века — начала XX столетия. Но «Горожане» не претендуют на то, чтобы охватить большой временной отрезок, это лишь срез с конкретного момента; момента, который авторы хотят запечатлеть в памяти и сохранить (намеренно или неосознанно) для будущих поколений.
Многие социальные проблемы раскрыты в фильме. Рассказывать обо всех было бы неблагодарным и скучным занятием, которое, по сути своей, замещало бы просмотр фильма. Но мне хочется отметить несколько моментов. Первое, это разница поколений. Семидесятые — это время, когда повзрослели люди, которые не видели войны. И вместе с тем, в обществе много ветеранов. Они помнят войну и им сложно смотреть на инфантильную, легкомысленную, по их мнению, молодежь. Сейчас мы наблюдаем совсем другую разницу: одни инфантильные растят других… Но это я так — отвлекся. Второе, это жизнь неполноценных семей, отцовские страхи за своих дочерей. Далее можно вскользь упомянуть обозначенные проблемы социальной адаптации вышедших из тюрьмы людей, жизнь элиты, мигрантов, живущих в какой-то своей вселенной, жизнь милиции, неожиданные встречи бывших фронтовиков. Как я уже писал, каждая сцена сделана со смыслом. В фильме нет проходных сцен и кадров. Все сделано очень профессионально.
Кому может быть интересно: людям, интересующимся историей вообще, и историей Москвы, в частности; любителям старых советских автомобилей; желающим полюбоваться на виды Москвы 70х; любителям хорошего легкого кино о жизни; людям в возрасте, чтобы немного погрустить об ушедших днях.