Архив метки: комедия

Стражи галактики 2 — рецензия

Начало фильма содержит позитивный посыл, который чрезвычайно актуален сегодня. Танцуй и будь в хорошем настроении, когда все вокруг рушится. Маленький танцующий монстрик среди сражения и суматохи, находящийся все время в шаге от гибели, получает удовольствие от музыки и не парится. Собственно, жизнь в современных мегаполисах практически полностью напоминает тот же процесс. Вот авторы фильма и предлагают оставаться отстраненными и быть на позитиве… Хотя, может быть, я копаю глубже, чем надо.
Юмор в фильме лучше, чем в первой части. Хотя некоторые диалоги до жути тупые. С другой стороны, тупеющему поколению соответствующее кино.
Все-таки такие большие фильмы (высокий бюджет, большая популярность, огромные кассовые сборы) являют собой определенный срез мейнстрима и отражают интересы существенной части аудитории.
«Хорошенький щеночек, можно погладить» — лучшая шутка фильма.
Ну и не могли обойтись без символического бейсбола на заднем дворе между отцом и сыном. То, что вместо бейсбольного мяча используется энергетический мяч, нас не запутает. Этот момент фильма — для американского зрителя.
В целом, эта часть куда лучше и по части шуток, и по части эмоций. Корявые и совсем бестолковые моменты почти отсутствуют. Здесь есть и сюжет (хоть он и похож на один из эпизодов Star Trek), и эмоции, и забавные герои.
В целом, мне этот фильм понравился и от просмотра я получил удовольствие.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

СуперБобровы: рецензия на фильм. Очень русское кино

Моя низкая, в целом, оценка фильма «СуперБобровы», связана, в основном, не с качеством фильма. Она связана с идеей, которую этот фильм несет.

Давайте посмотрим на то, что происходит, и о чем этот фильм.

Обыкновенная русская семья получает суперспособности.
Они могут многое и, в частности, выступать в цирке. Но надо работать. А работать русскому человек не хочется.

И они принимают другое решение. Очень простое и которое приходит первым делом на ум. Ограбить банк.

Выходит что? Что нам хотят подать и продать? Что любой обыкновенный русский человек при удачном стечении обстоятельств готов совершить преступление. Причем серьезное. Вам нравится такая идея и такая подача информации? Даже, если это правда, то нет. Категорически!

Далее. Нам хотят показать, что русский человек ленив и, даже, когда у него есть возможности что-то изменить, он все равно будет сидеть на заднице и ничего не делать. Ковыряться в заднице, как сказал в одном из эпизодов главный герой. Вам такое нравится? Да, даже если оно так и есть, опять нет!

Почему? Да потому что этим создаются стереотипы. Мы формируем сознание масс публичными вещами. Фильмы к таким источникам формирования стереотипов более чем относятся.

И самое противное, что все это подается в легкой форме комедии. Хотя ничего смешного я в этом фильме не нашел.

Если кто-то готов смеятся над тем, как человек постоянно вынужден умирать и снова воскресать, то ему пора к психиатору: «Доктор, у меня проблема: мне смешно, когда кто-то постоянно умирает. Что со мной?».

Мне не нравится образ такого русского человека и не нравится, что нас показывают как людей, которые ни на что не годятся, даже когда у них все есть. Это мерзко, пошло и низко.

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)

Как на Руси поддержанные машины продают

У меня есть друг, который решил купить себе «нормальную» машину.

Для себя он определил, что «нормальная» машина — это новая Hyundai Accent. К сожалению, машину пришлось покупать в минимальной комплектации и в кредит.

Hyundai Accent с большим трудом можно назвать автомобилем, но выбор марки машины — это дело вкуса …

Суть данной истории все равно сводится к другому.

Дело все в том, что некоторое время поездив на ней и вложив немного денег в «тюнинг»: литые диски, тонировка и музыка; друг решил, что это машина не для него.

А, решив одно, решил сразу и другое — поменять свою машину на машину посолиднее.

Обмен получился занятный: новый Hyundai Accent на Hyundai Coupe (Hyundai Tiburon — для американского рынка) выпуска 1997 года. Лояльность марке сделала свое черное дело.

Молодой человек, который продавал псевдо-спортивное купе, хотел за нее 8400 долларов, но мой друг просто так, потому что машина старая, сбил на торге тысячу.

Настораживает?

Любого бы насторожило, но только не моего друга — он давно хотел эту машину и поэтому сразу же ее купил … При покупке не было сделано ничего из того, что должно предшествовать покупке старой машины: ни осмотра, ни тест-драйва. Машина теоретически могла даже не завестись! Вдобавок ко всему, продавец ДОПЛАТИЛ моему другу еще 200 баксов!

Новый хоть и корейский автомобиль, на семилетнее не_пойми_что с доплатой от старого владельца (то есть лишь бы сбагрить машину). Странноватое чувство остается от такого обмена.

Вчера друг приехал ко мне хвалиться.

Смотреть идти не хотелось, но мы пошли – таковы традиции.

Сажусь в машину. Первое впечатление довольно приятное. Внутри красиво: кожа, все электрическое, состояние неплохое. Внимание на это стараюсь не обращать, потому как не это главное в старой машине.

Итак, поехали!

Пытаюсь завести – не так все просто … Машина не заводится. Стартер крутит, а двигатель не запускается.

Друг говорит: «Тут как-то СТРАННО работает сигнализация: надо долго где-то водить, тогда, может, заведется».

— «РАЗ», — отмечаю про себя.

После нескольких попыток и колдовских взмахов руками заводимся, трогаемся — коробка автомат.

При выезде со двора, нажимаю на тормоз и обнаруживаю, что тормозов нет!

— ДВА!, — успеваю подумать и продавливаю педаль почти в пол: в самом конце хода педали тормоза появляются.

СЛАВА БОГУ — мы тормозим перед проезжей частью.

Выезжаем на Каширское шоссе. Вдавливаю газ — начинаем разгоняться. На скорости 80 км/ч на третью передачу надо бы переключаться, но машина начинает подергиваться и потом все-таки втыкает следующую…

— ЭТО ЧТО ЕЩЕ ЗА ЕРУНДА!? – произношу я вслух.

Повторяю разгон – теперь переключение произошло еще хуже ….

— КОШМАР! – вырывается подсознательно, отмечаю «ТРИ», — по-моему, накрывается автомат.

Кое-как разгоняюсь. Машину на 140 км/ч дробит. Дальше разгоняться страшно.

ЧЕТЫРЕ.

Однако, дробление – это не самое страшное: либо диски кривые, либо колеса не отбалансированы. Это не серьезная проблема.

Вдруг машину начинает уводить вправо. Ловлю, жутко перепугавшись.

«ЧТО ЗА ЕРУНДА ?!», думаю про себя. «А-А-А, понял … это люфт. Уф!»

Люфт сантиметров пять, наверное. Такой огромный, что на припаркованной машине вертеть рулем можно, совершенно не напрягаясь — колеса-то стоят на месте.

Когда верчу рулем, понимаю, что в рулевом что-то совсем разболтано. Долбит там как-то очень сильно. Когда начинаешь рулем туда-сюда работать на припаркованной машине, металлический стук очень громкий. Скорее всего, абсолютно и жестоко убитая рулевая рейка.

ПЯТЬ!

Для меня это финал.

Доехали до моего дома кое-как.

Кузов даже не осматривал — мне хватило и того, что выяснилось на тест-драйве.

— По скромным подсчетам, Дружище, тут ремонта тысяч на пять. Не меньше. Поздравляю с успешной покупкой! – говорю я ему, — можешь меня и не слушать и кататься дальше на ЭТОМ, пока ОНО ездит.

Денег у него нет (приезжал ко мне в долг денег занимать, наивный). Масло в машине после покупки не менял, колеса не проверял. Рулевое, естественно, не проверял.

А мораль такая.

Раз такие люди у нас еще есть, будут продаваться и лады, и хундаи. И битые, и восстановленные иномарки из-за границы за копейки – у дедушки 1921 года рождения стояла в гараже 10 лет за 500 долларов продал, за семь тысяч здесь купил.

А потом колеса отваливаются, и кузов ржавеет.

Удачи всем!

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 0 (from 0 votes)